Mais non Seb, ne t'agace pas,
ce que je veux dire c'est que si les bons pneus ont été montés sur la remorque (ce qu'il faut espérer) le marquage sur le flan on l'a sous les yeux quand on les gonfle. En se basant sur 0,5bar à 1bar de moins que la valeur maxi notée dessus on ne doit pas être loin de la vérité.
Moi, je n'avais jamais eu des pneus qui montaient à 5,8 bar en valeur Max sur mes remorques ou caravanes. Je n'avais jamais eu de remorque 1T8 en simple essieu non plus, ça explique la chose.
Je gonfle à 5 bars car je ne roule pas avec une remorque de 1T8, j'ai de la marge. Je ne connais pas encore la valeur de masse réelle avec précision, le bateau et la remorque n'étant pas dans leur état définitif.
Nota : Je ne sais toujours pas ce que signifie AT avec la valeur de pression : AThmosphère, A Température ambiante...
Pour les pneus de 4x4 ça signifie All Terrain, mais là